{"id":798,"date":"2024-05-16T04:15:34","date_gmt":"2024-05-16T04:15:34","guid":{"rendered":"http:\/\/nmcoupling.net\/china-professional-hydraulic-pump-motor-coupling-nm-flexible-rubber-shaft-coupling-nm-couplimg\/"},"modified":"2024-05-16T04:15:34","modified_gmt":"2024-05-16T04:15:34","slug":"china-professional-hydraulic-pump-motor-coupling-nm-flexible-rubber-shaft-coupling-nm-couplimg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmcoupling.net\/nl\/china-professional-hydraulic-pump-motor-coupling-nm-flexible-rubber-shaft-coupling-nm-couplimg\/","title":{"rendered":"China Professionele Hydraulische Pomp Motor Koppeling Nm Flexibele Rubberen As Koppeling nm koppeling"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Productbeschrijving<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p>Productbeschrijving<\/p>\n<p><p><b>KOPPELINGEN<\/b><\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>HRC<\/b><\/td>\n<td><b>FCL<\/b><\/td>\n<td><b>Kettingkoppeling<\/b><\/td>\n<td><b>GE<\/b><\/td>\n<td><b>L<\/b><\/td>\n<td><b>NM<\/b><\/td>\n<td><b>MH<\/b><\/td>\n<td><b>Koppelbegrenzer<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 70B<\/b><\/td>\n<td><b>FCL90<\/b><\/td>\n<td><b>KC4012<\/b><\/td>\n<td><b>GE14<\/b><\/td>\n<td><b>L050<\/b><\/td>\n<td><b>NM50<\/b><\/td>\n<td><b>MH45<\/b><\/td>\n<td><b>TL250-2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 70F<\/b><\/td>\n<td><b>FCL100<\/b><\/td>\n<td><b>KC4014<\/b><\/td>\n<td><b>GE19<\/b><\/td>\n<td><b>L070<\/b><\/td>\n<td><b>NM67<\/b><\/td>\n<td><b>MH55<\/b><\/td>\n<td><b>TL250-1<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 70H<\/b><\/td>\n<td><b>FCL112<\/b><\/td>\n<td><b>KC4016<\/b><\/td>\n<td><b>GE24<\/b><\/td>\n<td><b>L075<\/b><\/td>\n<td><b>NM82<\/b><\/td>\n<td><b>MH65<\/b><\/td>\n<td><b>TL350-2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 90B<\/b><\/td>\n<td><b>FCL125<\/b><\/td>\n<td><b>KC5014<\/b><\/td>\n<td><b>GE28<\/b><\/td>\n<td><b>L090<\/b><\/td>\n<td><b>NM97<\/b><\/td>\n<td><b>MH80<\/b><\/td>\n<td><b>TL350-1<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 90F<\/b><\/td>\n<td><b>FCL140<\/b><\/td>\n<td><b>KC5016<\/b><\/td>\n<td><b>GE38<\/b><\/td>\n<td><b>L095<\/b><\/td>\n<td><b>NM112<\/b><\/td>\n<td><b>MH90<\/b><\/td>\n<td><b>TL500-2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 90H<\/b><\/td>\n<td><b>FCL160<\/b><\/td>\n<td><b>KC6018<\/b><\/td>\n<td><b>GE42<\/b><\/td>\n<td><b>L099<\/b><\/td>\n<td><b>NM128<\/b><\/td>\n<td><b>MH115<\/b><\/td>\n<td><b>TL500-1<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 110B<\/b><\/td>\n<td><b>FCL180<\/b><\/td>\n<td><b>KC6571<\/b><\/td>\n<td><b>GE48<\/b><\/td>\n<td><b>L100<\/b><\/td>\n<td><b>NM148<\/b><\/td>\n<td><b>MH130<\/b><\/td>\n<td><b>TL700-2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 110F<\/b><\/td>\n<td><b>FCL200<\/b><\/td>\n<td><b>KC6571<\/b><\/td>\n<td><b>GE55<\/b><\/td>\n<td><b>L110<\/b><\/td>\n<td><b>NM168<\/b><\/td>\n<td><b>MH145<\/b><\/td>\n<td><b>TL700-1<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 110H<\/b><\/td>\n<td><b>FCL224<\/b><\/td>\n<td><b>KC8018<\/b><\/td>\n<td><b>GE65<\/b><\/td>\n<td><b>L150<\/b><\/td>\n<td><b>NM194<\/b><\/td>\n<td><b>MH175<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 130B<\/b><\/td>\n<td><b>FCL250<\/b><\/td>\n<td><b>KC8571<\/b><\/td>\n<td><b>GE75<\/b><\/td>\n<td><b>L190<\/b><\/td>\n<td><b>NM214<\/b><\/td>\n<td><b>MH200<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 130F<\/b><\/td>\n<td><b>FCL280<\/b><\/td>\n<td><b>KC8571<\/b><\/td>\n<td><b>GE90<\/b><\/td>\n<td><b>L225<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 130H<\/b><\/td>\n<td><b>FCL315<\/b><\/td>\n<td><b>KC1571<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 150B<\/b><\/td>\n<td><b>FCL355<\/b><\/td>\n<td><b>KC12018<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 150F<\/b><\/td>\n<td><b>FCL400<\/b><\/td>\n<td><b>KC12571<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 150H<\/b><\/td>\n<td><b>FCL450<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 180B<\/b><\/td>\n<td><b>FCL560<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 180F<\/b><\/td>\n<td><b>FCL630<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 180H<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 230B<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 230F<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 230H<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 280B<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 280F<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>HRC 280H<\/b><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>Catalogus<\/p>\n<p><p><b>\u00a0<\/b><br \/> \u00a0<\/p>\n<p><p>Veelgestelde vragen<\/p>\n<p><p><b>Vraag 1: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?<\/b><br \/>A: Wij zijn een fabriek.<br \/> \u00a0<\/p>\n<p> <b>Vraag 2: Hoe lang duurt de levering en verzending?<\/b><br \/>1. Levertijd voor monsters: 10-20 dagen.<br \/>  2. Productiedoorlooptijd: 30-45 dagen na orderbevestiging. <\/p>\n<p><p> <b>Vraag 3: Wat zijn uw voordelen?<\/b><br \/>1. De meest concurrerende prijs en goede kwaliteit.<br \/>  2. De meest bekwame technische engineers bieden u de beste ondersteuning.<br \/>  3. OEM-productie is mogelijk. <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0 \t\/* 22 januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Bekijk meer <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/nm%20coupling\/nm-coupling-specification1.jpg\" alt=\"China Professionele Hydraulische Pomp Motor Koppeling Nm Flexibele Rubberen As Koppeling nm koppeling\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/nm%20coupling\/nm-coupling4.webp\" alt=\"nm-koppeling\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Can flexible couplings accommodate high torque and high-speed applications?<\/h3>\n<p>Yes, flexible couplings can accommodate both high torque and high-speed applications, but the suitability depends on the specific design and material of the flexible coupling. Different types of flexible couplings have varying torque and speed capacities, and it&#8217;s crucial to select the right type of coupling based on the application requirements.<\/p>\n<p><strong>High Torque Applications:<\/strong><\/p>\n<p>Some flexible couplings, such as gear couplings and disc couplings, are designed to handle high torque levels. Gear couplings consist of toothed hubs that mesh with each other, providing a robust and efficient torque transmission. They are commonly used in heavy-duty industrial applications, such as steel mills, mining equipment, and power generation plants, where high torque loads are prevalent.<\/p>\n<p>Disc couplings are also suitable for high torque applications. They use a series of flexible metal discs that can handle significant torque while compensating for misalignment. Disc couplings are often used in high-speed machinery and critical applications where precise torque transmission is essential.<\/p>\n<p><strong>High-Speed Applications:<\/strong><\/p>\n<p>Flexible couplings can also be used in high-speed applications. For instance, certain disc couplings, elastomeric couplings, and grid couplings are capable of handling high rotational speeds. These couplings have low inertia, which means they can respond quickly to changes in speed and provide efficient power transmission at high RPMs.<\/p>\n<p>Elastomeric couplings, such as jaw couplings and tire couplings, are commonly used in various industrial applications, including pumps, compressors, and fans, where both torque and speed requirements are high. They offer good flexibility and damping properties, making them suitable for applications with high-speed variations and vibrations.<\/p>\n<p><strong>Considerations:<\/strong><\/p>\n<p>When selecting a flexible coupling for high torque and high-speed applications, several factors should be considered:<\/p>\n<ul>\n<li>The torque and speed ratings provided by the coupling manufacturer should be checked to ensure they meet or exceed the application&#8217;s requirements.<\/li>\n<li>The design and materials of the coupling should be suitable for the specific operating conditions, including temperature, environment, and potential exposure to corrosive substances.<\/li>\n<li>Proper alignment and installation of the coupling are critical to ensure optimal performance and prevent premature wear.<\/li>\n<li>In some cases, it may be necessary to use additional components, such as torque limiters or speed reducers, to protect the coupling and the connected equipment from excessive loads or speed fluctuations.<\/li>\n<\/ul>\n<p>In conclusion, flexible couplings can indeed accommodate high torque and high-speed applications, but the appropriate coupling type and proper selection are essential to ensure reliable and efficient performance in these demanding conditions.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/nm%20coupling\/nm-coupling4.webp\" alt=\"nm-koppeling\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Welke rol speelt een flexibele koppeling bij het verminderen van stilstandtijd en onderhoudskosten?<\/h3>\n<p>Een flexibele koppeling speelt een belangrijke rol bij het verminderen van stilstand en onderhoudskosten in industri\u00eble machines en roterende apparatuur. Hieronder volgen de belangrijkste manieren waarop flexibele koppelingen bijdragen aan deze voordelen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Compensatie voor verkeerde uitlijning:<\/strong> Een van de belangrijkste functies van een flexibele koppeling is het opvangen van uitlijningsfouten tussen twee verbonden assen. Uitlijningsfouten kunnen ontstaan \u200b\u200bdoor diverse factoren, zoals thermische uitzetting, verzakking van de fundering of fabricagetoleranties. Door uitlijningsfouten toe te staan, verminderen flexibele koppelingen de overdracht van schadelijke krachten en spanningen naar de verbonden componenten, waardoor slijtage wordt geminimaliseerd en voortijdige defecten worden voorkomen die kunnen leiden tot kostbare stilstand en reparaties.<\/li>\n<li><strong>Trillingsdemping:<\/strong> Flexibele koppelingen hebben inherente dempende eigenschappen dankzij de elastomere of flexibele elementen die ze bevatten. Deze elementen absorberen en dempen trillingen en schokbelastingen die kunnen ontstaan \u200b\u200bdoor de werking van roterende machines. Door trillingen te dempen, beschermen flexibele koppelingen de aangesloten apparatuur tegen overmatige slijtage en vermoeidheid, waardoor de levensduur wordt verlengd en de behoefte aan frequent onderhoud of vervanging wordt verminderd.<\/li>\n<li><strong>Schokbelastingabsorptie:<\/strong> In toepassingen waar plotselinge belastingen of schokken vaak voorkomen, zoals bij zware machines of hogesnelheidsapparatuur, fungeren flexibele koppelingen als schokdempers. Ze kunnen de impactenergie absorberen en afvoeren, waardoor schade aan de machines wordt voorkomen en de stilstandtijd als gevolg van onverwachte storingen of defecten tot een minimum wordt beperkt.<\/li>\n<li><strong>Eenvoudige installatie en uitlijning:<\/strong> Flexibele koppelingen zijn ontworpen voor eenvoudige installatie en uitlijning. In tegenstelling tot starre koppelingen, die een precieze uitlijning van de as vereisen, kunnen flexibele koppelingen een zekere mate van uitlijningsafwijking tijdens de installatie tolereren. Deze eigenschap vereenvoudigt het installatieproces, verkort de installatietijd en verlaagt het risico op problemen als gevolg van uitlijningsafwijkingen, waardoor de stilstandtijd tijdens de eerste installatie of vervanging van koppelingen tot een minimum wordt beperkt.<\/li>\n<li><strong>Verminderde onderhoudsfrequentie:<\/strong> Het vermogen van flexibele koppelingen om uitlijningsfouten op te vangen en trillingen te dempen, resulteert in minder slijtage van lagers, afdichtingen en andere aangesloten componenten. Hierdoor kunnen onderhoudsintervallen worden verlengd, waardoor minder vaak inspecties en vervangingen van componenten nodig zijn. Dit vertaalt zich direct in lagere onderhoudskosten en minder stilstandtijd voor onderhoudswerkzaamheden.<\/li>\n<li><strong>Apparatuurbeveiliging:<\/strong> Door de overdracht van schokbelastingen en trillingen te verminderen, fungeren flexibele koppelingen als beschermende barri\u00e8res voor aangesloten apparatuur. Ze helpen catastrofale storingen en de daaropvolgende schade aan dure machines te voorkomen, waardoor ongeplande stilstanden en kostbare reparaties worden vermeden.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Flexibele koppelingen zijn over het algemeen essenti\u00eble componenten die de betrouwbaarheid en levensduur van roterende apparatuur verbeteren. Hun vermogen om uitlijningsfouten op te vangen, trillingen te dempen en te beschermen tegen schokbelastingen draagt \u200b\u200bbij aan minder stilstand, lagere onderhoudskosten en een hogere productiviteit in industri\u00eble toepassingen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/nm%20coupling\/nm-coupling6.webp\" alt=\"nm-koppeling\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Zijn er beperkingen of nadelen verbonden aan het gebruik van flexibele koppelingen?<\/h3>\n<p>Flexibele koppelingen bieden weliswaar veel voordelen, maar kennen ook enkele beperkingen en nadelen waarmee rekening moet worden gehouden bij de keuze voor specifieke toepassingen. Hieronder volgen enkele veelvoorkomende beperkingen en nadelen van het gebruik van flexibele koppelingen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Torsiestijfheid:<\/strong> Flexibele koppelingen bieden een zekere mate van torsieflexibiliteit, wat in veel toepassingen voordelig is. In systemen die een hoge precisie en minimale hoekafwijking vereisen, is de inherente flexibiliteit van de koppeling echter mogelijk niet geschikt. In dergelijke gevallen is een starre koppeling wellicht geschikter.<\/li>\n<li><strong>Beperking bij toepassingen met hoog koppel:<\/strong> Hoewel sommige flexibele koppelingen matige tot hoge koppelwaarden aankunnen, zijn ze mogelijk minder geschikt voor toepassingen met extreem hoge koppelwaarden. In dergelijke gevallen kunnen gespecialiseerde koppelingen, zoals tandwielkoppelingen, nodig zijn om aan de hoge koppelvereisten te voldoen.<\/li>\n<li><strong>Temperatuurlimieten:<\/strong> De prestaties van bepaalde flexibele koppelingsmaterialen, met name elastomeren en kunststoffen, kunnen worden be\u00efnvloed door extreme temperaturen. Hoge temperaturen kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage en een kortere levensduur van de koppeling, terwijl lage temperaturen kunnen resulteren in verminderde flexibiliteit en mogelijke broosheid.<\/li>\n<li><strong>Chemische compatibiliteit:<\/strong> Bepaalde flexibele koppelingsmaterialen zijn mogelijk niet compatibel met bepaalde chemicali\u00ebn of stoffen die in de toepassingsomgeving aanwezig zijn. Blootstelling aan chemicali\u00ebn kan leiden tot aantasting of corrosie van het koppelingsmateriaal, waardoor de prestaties en levensduur worden be\u00efnvloed.<\/li>\n<li><strong>Installatie en uitlijning:<\/strong> Flexibele koppelingen vereisen een correcte installatie en uitlijning om goed te functioneren. Bij onjuiste installatie kunnen uitlijningsproblemen blijven bestaan, wat leidt tot voortijdige slijtage en verminderde prestaties. Het nauwkeurig uitlijnen van de assen kan tijdrovend zijn en vereist mogelijk gespecialiseerde apparatuur en expertise.<\/li>\n<li><strong>Kosten:<\/strong> Flexibele koppelingen kunnen in sommige gevallen duurder zijn dan starre koppelingen vanwege hun complexere ontwerp en het gebruik van speciale materialen. Het prijsverschil wordt echter vaak gerechtvaardigd door de voordelen die ze bieden op het gebied van compensatie van uitlijningsfouten en trillingsdemping.<\/li>\n<li><strong>Levensduur:<\/strong> De levensduur van een flexibele koppeling kan vari\u00ebren, afhankelijk van de toepassingsomstandigheden en de kwaliteit van de koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versleten of beschadigde onderdelen zijn essentieel om de levensduur van de koppeling te garanderen en onverwachte storingen te voorkomen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ondanks deze beperkingen blijven flexibele koppelingen zeer waardevolle componenten in een breed scala aan toepassingen. Ze zorgen voor een effici\u00ebnte koppeloverdracht en compenseren uitlijningsfouten. De juiste selectie, installatie en onderhoud kunnen veel van de nadelen van flexibele koppelingen verhelpen en hun betrouwbare en langdurige werking in diverse mechanische systemen garanderen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/coupling-l1.webp\" alt=\"China Professionele Hydraulische Pomp Motor Koppeling Nm Flexibele Rubberen As Koppeling nm koppeling\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/coupling-l2.webp\" alt=\"China Professionele Hydraulische Pomp Motor Koppeling Nm Flexibele Rubberen As Koppeling nm koppeling\"><br \/>editor by CX 2024-05-16<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Productbeschrijving Productbeschrijving KOPPELINGEN HRC FCL Kettingkoppeling GE L NM MH Koppelbegrenzer HRC 70B FCL90 KC4012 GE14 L050 NM50 MH45 TL250-2 HRC 70F FCL100 KC4014 GE19 L070 NM67 MH55 TL250-1 HRC 70H FCL112 KC4016 GE24 L075 NM82 MH65 TL350-2 HRC 90B FCL125 KC5014 GE28 L090 NM97 MH80 TL350-1 HRC 90F FCL140 KC5016 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[16,355,308,94,17,23,51,46,104,105,76,77,78,24,25,309,589,310,588,106,108,372,109,347,111,107,307,350,395,35,590,86,87,61,65,116,401],"class_list":["post-798","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-coupling","tag-china-hydraulic-motor","tag-china-hydraulic-pump","tag-china-motor","tag-coupling","tag-coupling-hydraulic","tag-coupling-shaft","tag-flexible-coupling","tag-flexible-motor-coupling","tag-flexible-motor-shaft-coupling","tag-flexible-rubber-coupling","tag-flexible-shaft","tag-flexible-shaft-coupling","tag-hydraulic","tag-hydraulic-coupling","tag-hydraulic-pump","tag-hydraulic-pump-motor","tag-hydraulic-pump-pump","tag-hydraulic-rubber","tag-motor","tag-motor-coupling","tag-motor-hydraulic","tag-motor-motor","tag-motor-pump","tag-motor-shaft","tag-motor-shaft-coupling","tag-nm-coupling","tag-pump-motor","tag-pump-shaft","tag-rubber-coupling","tag-rubber-hydraulic","tag-rubber-shaft","tag-rubber-shaft-coupling","tag-shaft","tag-shaft-coupling","tag-shaft-motor","tag-shaft-pump"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/798\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}