{"id":902,"date":"2026-09-04T10:09:40","date_gmt":"2026-09-04T10:09:40","guid":{"rendered":"https:\/\/nmcoupling.net\/nm-coupling-installation-troubleshooting-checklist\/"},"modified":"2026-09-04T10:09:40","modified_gmt":"2026-09-04T10:09:40","slug":"nm-coupling-installation-troubleshooting-checklist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/nm-coupling-installation-troubleshooting-checklist\/","title":{"rendered":"Lista de verificaci\u00f3n para la instalaci\u00f3n y soluci\u00f3n de problemas de acoplamientos NM"},"content":{"rendered":"

Lista de verificaci\u00f3n para la instalaci\u00f3n y soluci\u00f3n de problemas de acoplamientos NM<\/h1>\n

La instalaci\u00f3n correcta comienza antes de colocar el elemento flexible. Limpie los ejes y los orificios, compruebe que no haya rebabas, verifique el mecanizado del cubo y compruebe que el equipo motriz y el accionado est\u00e9n mec\u00e1nicamente listos para la alineaci\u00f3n.<\/p>\n

\"Pasos
Pasos de instalaci\u00f3n del acoplamiento NM<\/figcaption><\/figure>\n

Monte los Hubs<\/h2>\n

Instale cada cubo en la posici\u00f3n del eje aprobada. Confirme el acoplamiento y la fijaci\u00f3n de la chaveta. No fuerce un cubo en un eje que no cumpla con los requisitos de ajuste.<\/p>\n

Alinea los ejes<\/h2>\n

Utilice el procedimiento de alineaci\u00f3n del equipo para controlar la desviaci\u00f3n angular y paralela. Un acoplamiento flexible puede compensar un movimiento limitado, pero no debe utilizarse para ocultar una base deficiente, un eje doblado o un problema en el cojinete.<\/p>\n

\"Estructura
Estructura de acoplamiento NM<\/figcaption><\/figure>\n

Ajuste el elemento flexible<\/h2>\n

Instale el elemento de forma limpia, sin cortarlo ni pellizcarlo. Ajuste los bujes al espaciado aprobado y verifique la libre rotaci\u00f3n manualmente, siempre que el procedimiento del equipo lo permita.<\/p>\n

Comisi\u00f3n e inspecci\u00f3n<\/h2>\n

Tras la puesta en marcha, compruebe si hay ruidos anormales, aumento de temperatura, polvo o fragmentos visibles, movimiento del buje o da\u00f1os repetidos en el elemento. Si el desgaste reaparece r\u00e1pidamente, investigue la carga, la alineaci\u00f3n y el entorno antes de sustituir el elemento de nuevo.<\/p>\n

\"Contexto
Contexto de instalaci\u00f3n de acoplamientos industriales<\/figcaption><\/figure>\n

Dimensiones de referencia<\/h2>\n
Modelo<\/th>Par normal (kg*m)<\/th>Par m\u00e1ximo (kg*m)<\/th>RPM m\u00e1ximas<\/th>Di\u00e1metro m\u00ednimo<\/th>Di\u00e1metro m\u00e1ximo<\/th>Jefe D<\/th>Fuera de la OD<\/th>L<\/th>S<\/th>Peso<\/th><\/tr><\/thead>
NM 50<\/td>1.3<\/td>2.3<\/td>12500<\/td>7 mm<\/td>19 mm<\/td>33 mm<\/td>50 mm<\/td>25 mm<\/td>2,0\u00b10,5 mm<\/td>0,48 kg<\/td><\/tr>
NM 67<\/td>2.2<\/td>4<\/td>10000<\/td>8 mm<\/td>28 mm<\/td>46 mm<\/td>67 mm<\/td>30 mm<\/td>2,5\u00b10,5 mm<\/td>1,02 kg<\/td><\/tr>
NM 82<\/td>5.0<\/td>9<\/td>8000<\/td>10 mm<\/td>32 mm<\/td>53 mm<\/td>82 mm<\/td>40 mm<\/td>3,0\u00b11,0 mm<\/td>1,88 kg<\/td><\/tr>
NM 97<\/td>10.5<\/td>19<\/td>7000<\/td>10 mm<\/td>42 mm<\/td>69 mm<\/td>97 mm<\/td>50 mm<\/td>3,0\u00b11,0 mm<\/td>3,54 kg<\/td><\/tr>
NM 112<\/td>16.7<\/td>30<\/td>6000<\/td>14 mm<\/td>48 mm<\/td>79 mm<\/td>112 mm<\/td>60 mm<\/td>3,5 \u00b1 1,0 mm<\/td>5,40 kg<\/td><\/tr>
NM 128<\/td>26.7<\/td>48<\/td>5000<\/td>18 mm<\/td>55 mm<\/td>90 mm<\/td>128 mm<\/td>70 mm<\/td>3,5 \u00b1 1,0 mm<\/td>8,10 kg<\/td><\/tr>
NM 148<\/td>41.7<\/td>75<\/td>4500<\/td>22 mm<\/td>65 mm<\/td>107 mm<\/td>148 mm<\/td>80 mm<\/td>3,5 \u00b1 1,0 mm<\/td>13,50 kg<\/td><\/tr>
NM 168<\/td>59.5<\/td>125<\/td>4000<\/td>28 mm<\/td>75 mm<\/td>124 mm<\/td>168 mm<\/td>88 mm<\/td>3,5 \u00b1 1,5 mm<\/td>19,30 kg<\/td><\/tr>
NM 194<\/td>112.0<\/td>200<\/td>3500<\/td>32 mm<\/td>85 mm<\/td>140 mm<\/td>198 mm<\/td>100 mm<\/td>3,5 \u00b1 1,5 mm<\/td>26,30 kg<\/td><\/tr>
NM 214<\/td>167.0<\/td>300<\/td>3000<\/td>40 mm<\/td>95 mm<\/td>158 mm<\/td>218 mm<\/td>112 mm<\/td>4,0\u00b12,0 mm<\/td>35,70 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n
\"Referencia
Referencia de dimensiones de acoplamiento NM<\/figcaption><\/figure>\n

Cu\u00e1ndo detenerse y revisar<\/h2>\n
    \n
  • Fallo repetido del elemento flexible<\/li>\n
  • Movimiento visible del buje en el eje<\/li>\n
  • Calor o ruido inusual<\/li>\n
  • Contacto con protectores o componentes adyacentes<\/li>\n
  • La velocidad de funcionamiento o la carga cambiaron con respecto al dise\u00f1o original.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Secuencia concisa de instalaci\u00f3n e inspecci\u00f3n para proyectos de acoplamientos de mand\u00edbula flexible NM.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-902","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=902"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/902\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":924,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/902\/revisions\/924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcoupling.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}